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  • Kit corps de papillon injection Twin Air pour Husqvarna FC250 14-15/KTM SX-F250 13-15

    Kit corps de papillon injection Twin AirTwin Air a mis au point un ensemble plus performant à l'admission permettant d'améliorer le régime que vous souhaitez sur votre moto. Facile d'installation ce kit comprend un tube d'admission, un axe et deux valves de papillon (correspondant chacune à une configuration)Configuration 1 : Meilleure réponse à l’admission, rendement supérieur à bas et mi-régime Configuration 2 : Superficie de la valve réduite conçue pour un gain de puissance à plein régime

    138,75 € 185,00 € -25 %

  • Kit corps de papillon injection Twin Air pour KTM & Husqvarna 350,450 SX-F/FC 13-15

    Kit corps de papillon injection Twin AirTwin Air a mis au point un ensemble plus performant à l'admission permettant d'améliorer le régime que vous souhaitez sur votre moto. Facile d'installation ce kit comprend un tube d'admission, un axe et deux valves de papillon (correspondant chacune à une configuration)Configuration 1 : Meilleure réponse à l’admission, rendement supérieur à bas et mi-régime Configuration 2 : Superficie de la valve réduite conçue pour un gain de puissance à plein régime

    138,75 € 185,00 € -25 %

  • Kit corps de papillon injection Twin Air pour Suzuki RM-Z450 08-14

    Kit corps de papillon injection Twin AirTwin Air a mis au point un ensemble plus performant à l'admission permettant d'améliorer le régime que vous souhaitez sur votre moto. Facile d'installation ce kit comprend un tube d'admission, un axe et deux valves de papillon (correspondant chacune à une configuration)Configuration 1 : Meilleure réponse à l’admission, rendement supérieur à bas et mi-régime Configuration 2 : Superficie de la valve réduite conçue pour un gain de puissance à plein régime

    138,75 € 185,00 € -25 %

  • Kit corps de papillon injection Twin Air pour Suzuki RM-Z450 15-17

    Kit corps de papillon injection Twin AirTwin Air a mis au point un ensemble plus performant à l'admission permettant d'améliorer le régime que vous souhaitez sur votre moto. Facile d'installation ce kit comprend un tube d'admission, un axe et deux valves de papillon (correspondant chacune à une configuration)Configuration 1 : Meilleure réponse à l’admission, rendement supérieur à bas et mi-régime Configuration 2 : Superficie de la valve réduite conçue pour un gain de puissance à plein régime

    138,75 € 185,00 € -25 %

  • Kit corps de papillon injection Twin Air pour Kawasaki KX250F 17

    Kit corps de papillon injection Twin AirTwin Air a mis au point un ensemble plus performant à l'admission permettant d'améliorer le régime que vous souhaitez sur votre moto. Facile d'installation ce kit comprend un tube d'admission, un axe et deux valves de papillon (correspondant chacune à une configuration)Configuration 1 : Meilleure réponse à l’admission, rendement supérieur à bas et mi-régime Configuration 2 : Superficie de la valve réduite conçue pour un gain de puissance à plein régime

    197,82 € 263,76 € -25 %

  • Kit corps de papillon injection Twin Air pour 250,350,450 KTM & Husqvarna SX-F/FC 16-17

    Kit corps de papillon injection Twin AirTwin Air a mis au point un ensemble plus performant à l'admission permettant d'améliorer le régime que vous souhaitez sur votre moto. Facile d'installation ce kit comprend un tube d'admission, un axe et deux valves de papillon (correspondant chacune à une configuration)Configuration 1 : Meilleure réponse à l’admission, rendement supérieur à bas et mi-régime Configuration 2 : Superficie de la valve réduite conçue pour un gain de puissance à plein régime

    197,82 € 263,76 € -25 %

  • Kit corps de papillon injection Twin Air pour Suzuki RM-Z250 15-17

    Kit corps de papillon injection Twin AirTwin Air a mis au point un ensemble plus performant à l'admission permettant d'améliorer le régime que vous souhaitez sur votre moto. Facile d'installation ce kit comprend un tube d'admission, un axe et deux valves de papillon (correspondant chacune à une configuration)Configuration 1 : Meilleure réponse à l’admission, rendement supérieur à bas et mi-régime Configuration 2 : Superficie de la valve réduite conçue pour un gain de puissance à plein régime

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